隊長のおもちゃ箱

マテバのフロントサイトが見づらいので交換しました。(^_^)b


蓄光タイプなので、ホワイトドットが入っています。絶望的な純正フロントサイトよりはマシなレベル。(^_^;)


やっぱり集光アクリルの方が良いかもね。(((^_^;)  

アートルームユニコーン製のタナカM29用ワイドサムピースです。


以前、マルイのM19を使っていた頃、ヴァレリー工房製のワイドサムピースをつけていました。
リロード時にローダーの邪魔にならないし、ワンハンド射撃時にサムレストとして使えて非常に安定します。(^_^)b


タナカ製のペガサスシリーズはリロードしないですが、使い慣れているのと見た目のカッコ良さで採用しました。(^_^;)
今回、M327R8に取り付けてみましたが、イイ感じです。＼(^o^)／  

MTR16のロアレシーバーが手に入ったので、組み替えてみました。(^_^)b


MTR16は、ちょっと好きになれないデザインでしたが、この近未来的なCQRカスタムにはピッタリでした。＼(^o^)／


セレクター、マガジンキャッチ、ボルトリリースレバーがすべて両側から操作できるアンビ仕様になっているので、左右にスイッチングしても違和感なく射撃できます。エルゴノミックデザインのこの銃には最適です。(^_^)b


カスタムパーツをちょこちょこ購入するつもりでしたが一発解決。これで完成です。(^_^)V  

1970年代のS&W357マグナムリボルバーには、アンダーラグのある（フルラグ）モデルが存在せず、ライバルのコルト社のパイソンの方が精度が高く、アンダーラグにより跳ね上がりを抑えることができました。しかしパイソンのトリガーアクションは引き始めは軽いがだんだん重くなる。反対にS&Wアクションは最初が重いがだんだん軽くなるため、トリガーコントロールは容易とされていました。当時のガンスミス達は両者を組み合わせたハイブリットリボルバー“スモルト”を誕生させました。
中でもカリフォルニア州のビル・デイヴィス氏が有名です。
そんなスモルトですが、日本では『スマイソン』として紹介され、タナカワークス他でもスマイソンとして販売されてきました。
アメリカでは一般的に『スモルト』と呼ばれていることから、今回のリニューアルからスモルトとして発売したとのことです。




前回のパイソンと同様にサイトを交換しています。特にスモルトはこのサイトが似合いますね。(^_^)b  

落札したのは銀のマテバです。(笑)


ついでにもう１本『アキュバレルset６in』買っちゃいました。(^_^;)

少佐:一週間、マテバ関連の投稿を連発したけど…そんなに需要があるの?
私:コメントが久しぶりに書き込まれたり、思ったよりも訪問数は増えましたよ。
少佐:意外な結果ね。でも、もうネタ切れでしょ。次の用意できてる?

私:マテバで良ければ…。


  

半年くらい経つと持病である『ガス漏れ』が始まるのは仕様だと諦めている方、ちょっと試してください。(^_^)b


グリップを外すとフレームのネジがいくつか見えますが、リボルバーはガシガシ撃つとだんだんネジが緩みます。


緩んでいる箇所がガスタンクを固定しているネジだとガスルートがズレて『ガス漏れ』します。
画像のドライバーの位置のネジが緩んでガス漏れしていることがあるので、締め直してみましょう!!
ガス漏れが直るかもよ。(^_^)b
信じるか信じないかはあなた次第です!!(笑)
※分解整備は自己責任でお願いします。m(_ _)m  

昨年再販されたマテバのオープンラッチの形状が（密かに）変更されてます。(^_^)b
※マルシン工業のTwitterで紹介されています。


まだ買っていない方も、すでに買った方も…もう１丁買っとこう!!(笑)  

マテバのホップ位置はチャンバーから遠く、構造上、弾道が安定しません。(^_^;)


フリーダムアート製の『アキュバレルset６in』で劇的ビフォーアフターですわ。(^_^)b
固定ホップ仕様になり、特に左右のフライヤーがなくなって安定します。  

Xカートリッジ仕様のマテバです。
ヘビーウェイト素材で重量感があります。(^_^)b


カイデックスホルスターに入れるとかなり大きいですが、イイ感じです。＼(^o^)／  

実銃のマカロフのマガジンは残弾確認用の窓があります。(^_^)b
KSC製のマカロフはダイキャストマガジンのため窓は無く、モールドになっています。(^_^;)
いつもお世話になっているボーディ氏がダミーカートシールを作っているとのことだったので、早速、取り寄せてみました。＼(^o^)／




ハサミで切って貼り付けるだけですが、リアルな仕上がりになりました。


これは良いね。(^_^)V